드라이브 샤프트 비틀림 시험기는 비틀림 하중에서 자동차 드라이브 샤프트, 하프 샤프트, 유니버설 드라이브 샤프트 및 기타 전동 부품의 기계적 특성과 비틀림 피로 수명을 평가하기 위해 특별히 설계된 정밀 시험 장치입니다. 이 장비는 정적·동적 토크에서 드라이브 샤프트의 비틀림 강도, 비틀림 강성, 항복 토크, 최대 토크 및 피로 수명을 평가하여 실제 사용에서 드라이브 샤프트의 신뢰성과 안전성을 보장하는 데 주로 사용됩니다.
| 표준 번호 | 표준 명칭 | 주요 내용 |
|---|---|---|
| QC/T 523 | 자동차 드라이브 샤프트 어셈블리 벤치 시험 방법 | 드라이브 샤프트 어셈블리 비틀림 피로 시험 방법 |
| QC/T 29082 | 자동차 드라이브 샤프트 어셈블리 기술 사양 | 드라이브 샤프트 어셈블리 기술 요구사항 및 시험 요구사항 |
| GB/T 12443 | 금속 재료 — 토크 제어 피로 시험 방법 | 금속 재료의 비틀림 피로 시험 방법 |
| ISO 1352 | 금속 재료 — 비틀림 응력 피로 시험 | 금속 재료의 비틀림 응력 피로 시험 |
| SAE J328 | 드라이브 샤프트 — 시험 절차 | 드라이브 샤프트 시험 절차 (SAE 표준) |
| ASTM E2207 | 변형률 제어 축-비틀림 피로 시험 표준 관행 | 변형률 제어 축-비틀림 피로 시험 |
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